ﻳﻘﻊ ﺃﻛﺒﺮ ﻭﺃﻃﻮﻝ ﺟﺴﺮ ﻣﻌﻠّﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺑﺄﺳﺮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻥ ﻭﻫﻮ ﺟﺴﺮ ﺃﻛﺎﺷﻲ ﻛﺎﻳﻜﻮ ﻭﻳﺴﻤﻰ ﺑﺎﻟﻠﻐﺔ ﺍﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﺃﻛﺎﺷﻲ ﻛﺎﻳﻜﻮ ﺃﻭﻫﺎﺷﻲ ، ﻭﻟﻪ ﺍﺳﻢ ﺁﺧﺮ ﻫﻮ ﺟﺴﺮ ﺍﻟﻠﺆﻟﺆﺓ ، ﻭﺟﺴﺮ ﺃﻛﺎﺷﻲ ﻛﺎﻳﻜﻮ ﻫﻮ ﺃﻃﻮﻝ ﺍﻟﺠﺴﻮﺭ ﺍﻟﻤﻌﻠﻘﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ، ﺣﻴﺚ ﻳﺒﻠﻎ ﻃﻮﻟﻪ 3,911 ﻣﺘﺮ ﺃﻱ ﻣﺎ ﻳﻌﺎﺩﻝ 12,831 ﻗﺪﻣﺎً . ﻭﻳﻌﺒﺮ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﺣﻮﺍﻟﻲ ﺛﻼﺛﺔ ﻭﻋﺸﺮﻭﻥ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻳﻮﻣﻴّﺎً .
ﺑﻨﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﺑﻔﺘﺮﺓ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﺍﻣﺘﺪﺕ ﻋﺸﺮ ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺗﺸﻴﻴﺪﻩ ﻣﻨﺬ ﺍﻟﻌﺎﻡ 1988 ﻭﺍﻧﺘﻬﻰ ﺍﻟﺒﻨﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ،1998 ﻭﺍﻟﻬﺪﻑ ﻣﻦ ﺑﻨﺎﺋﻪ ﺍﻟﺮّﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﻣﺪﻳﻨﺘﻲ ﻛﻮﺑﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﻫﻮﻧﺸﻮ ﻣﻊ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﺃﻭﺍﻳﺎ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﺃﻭﺍﺟﻲ ، ﻭﺷُﻴّﺪ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻀﻴﻖ ﺃﻛﺎﺷﻲ ﺍﻟّﺬﻱ ﻳﺒﻠﻎ ﻃﻮﻟﻪ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﻭﻋﻤﻘﻪ ﻣﺌﺔ ﻣﺘﺮ ﻭﻳﺒﻠﻎ ﻋﺮﺿﻪ 1.5 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ . ﻭﺗﺒﻠﻎ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻷﻣﻮﺍﺝ ﻓﻴﻪ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻋﺸﺮ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ / ﺳﺎﻋﺔ ، ﻭﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺮﻳﺢ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﻴﺔ 290 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ / ﺳﺎﻋﺔ . ﻭﻳﺤﻤﻞ ﺟﺴﺮ ﺃﻛﺎﺷﻲ ﻛﺎﻳﻜﻮ ﺟﺰﺀﺍً ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻫﻮﻧﺸﻮ - ﺷﻴﻜﻮﻛﻮ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ .
ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ
ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﻨﻘﻞ ﺑﻴﻦ ﺟﺰﻳﺮﺗﻲ ﻫﻮﻧﺸﻮ ﻭﺃﻭﺍﺟﻲ ﻫﻲ ﺍﻟﺴﻔﻦ ، ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻨﻘﻞ ﺍﻟﻌﻤّﺎﻝ ﻭﺍﻟﻄﻼﺏ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺡ ﻋﻠﻰ ﺍﺧﺘﻼﻓﻬﻢ ﻣﻦ ﻭﺇﻟﻰ ﺍﻟﺠﺰﻳﺮﺗﻴﻦ ﻋﺒﺮ ﻣﻀﻴﻖ ﺃﻛﺎﺷﻲ ، ﻟﻜﻦّ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻀﻴﻖ ﻛﺎﻥ ﻋﺎﺻﻔﺎً ﻣﻤّﺎ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺃﺷﻬﺮﻫﺎ ﺍﺻﻄﺪﺍﻡ ﻗﺎﺭﺏ ﻳﺤﻤﻞ ﺃﻃﻔﺎﻻً ﻣﻦ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﺃﻭﺍﺟﻲ ﺇﻟﻰ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻛﻮﺑﺔ ﺑﺎﻟﻌﺎﻡ ،1955 ﻭﺃﺩّﻯ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺤﺎﺩﺙ ﺇﻟﻰ ﻭﻓﺎﺓ ﻣﺌﺔ ﻭﺛﻤﺎﻧﻴﺔ ﻭﺳﺘﻴﻦ ﺷﺨﺼﺎً ﺑﻴﻨﻬﻢ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺪﺍﺭﺱ ، ﻭﻛﺎﻧﺖ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ ﺳﺒﺒﺎً ﻟﻠﺘﻔﻜﻴﺮ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺠﺴﺮ .
ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺠﺴﺮ
ﺻُﻤّﻢ ﺟﺴﺮ ﺃﻛﺎﺷﻲ ﻛﺎﻳﻜﻮ ﻟﻴﻜﻮﻥ ﻗﺎﺩﺭﺍً ﻋﻠﻰ ﺣﻤﻞ ﻭﺯﻧﻪ ﻣﻊ ﺣِﻤﻞٍ ﺇﺿﺎﻓﻲ ﻳﺒﻠﻎ ﺗﺴﻌﺔ ﺑﺎﻟﻤﺌﺔ ﻣﻦ ﻭﺯﻧﻪ ، ﻭﺑﻌﻤﺮ ﺍﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻳﺒﻠﻎ ﻣﺌﺘﻲ ﻋﺎﻡ ، ﻭﻛُﻠّﻒ ﺑﻨﺎﺅﻩ 4.3 ﻣﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﻟﻴﻜﻮﻥ ﺃﻋﻠﻰ ﺟﺴﻮﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﺃﻛﺒﺮﻫﺎ ، ﻭﻋﻤﻞ ﻓﻲ ﺗﺸﻴﻴﺪﻩ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ ﻋﺎﻣﻞ ﻭﻣﻬﻨﺪﺱ ﻭﻓﻨﻲّ ، ﻭﺍﺳﺘُﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺑﻨﺎﺋﻪ 1.4 ﻣﻠﻴﺎﺭ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﻦ ﺍﻹﺳﻤﻨﺖ ﻭ 181.000 ﻃﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ، ﻭﺍﻟّﺬﻱ ﺗﻢ ﺍﺑﺘﻜﺎﺭﻩ ﺧﺼﻴﺼﺎً ﻟﺒﻨﺎﺀ ﺍﻟﺠﺴﺮ ، ﺣﻴﺚ ﻳﺘﺤﻤﻞ ﺿﻐﻄﺎً ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ، ﻣﻤﺎ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﺧﻔﺾ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺑﻨﺎﺀ ﺍﻟﺠﺴﺮ .
ﻗﺎﻣﺖ ﻓﻜﺮﺓ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﺍﻟﻤُﻌﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺟﺴﺮﺍً ﺭﻓﻴﻌﺎً ﻭﻣﻔﺮّﻏﺎً ، ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻠﺮﻳﺎﺡ ﺑﺎﻟﻤﺮﻭﺭ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻪ ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﻳﻌﺮﻑ ﺑﺘﻘﻨﻴﺔ ‏( wind bracing ‏) ، ﻭﻳﺘﺸﻜّﻞ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﻣﻦ ﺁﻻﻑ ﺍﻟﻜﻮﺍﺑﻞ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫﻳّﺔ ﺍﻟﻤﺮﻛّﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺷﺒﻜﺔ ﻣﺜﻠّﺜﺔ ، ﻭﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﻳﻤﺮ ﻣﻦ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﻟﻴﺘﺪﻟﻰ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺴﻄﺢ ﻓﻴﻮﺍﺯﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻣﻦ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺃﺳﻔﻞ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﺴﺮ ، ﻭﻳﺤﺘﻮﻱ ﺃﻳﻀﺎً ﻋﻠﻰ ﺷﺒﻜﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﺍﻟﻤُﺘﺼﻠّﺐ ﺑﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﺠﺴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﺟﺎﻧﺒﻴﻪ ، ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻠﺮﻳﺎﺡ ﺑﺎﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﺒﺮﻩ .